Depozitář Slovenské strely (Kopřivnice)

Slovenská strela je nepochybně jedním z největších turistických lákadel celé Lašské brány Beskyd. Tento motorový vůz je výsledkem dlouhé tradice průmyslové výroby v Kopřivnici a představuje technologický pokrok, na který jsme náležitě hrdí. Slovenská strela je totiž  výjimečná jak svou konstrukcí, tak vzhledem a cestovním komfortem. 

Základní informace:

• 1932 - objednávka vozů u kopřivnické Tatry
• oba dva vyrobené vozy označené řadou M 290.0 byly dodány s několikaměsíčním zpožděním v roce 1936
• první jízda proběhla 13. července 1936, kdy vyjela na svou trasu mezi Bratislavou a Prahou, se zastávkou v Brně
• vedoucím vývoje byl Hans Ledwinka – šéfkonstruktér závodu TATRA
• o unikátní patentovaný elektromechanický přenos se zasloužil Josef Sousedík - elektrický pohon se při dosažení rychlosti 82 km/h automaticky přepne na mechanický
• vůz dosahuje maximální rychlosti 130 km/h
• Československé státní dráhy za ně Tatře zaplatily něco přes 2 miliony korun
• za 2. světové války musely být tehdy ještě oba vozy pro nedostatek benzínu odstaveny a vyjížděly zhruba jen 1x – 2x za měsíc
• vůz má kapacitu 72 míst, vnitřek vozu je přepychově zařízen v tehdejší 2. vozové třídě a je rozdělen na dva prostorné oddíly, kuřácký a nekuřácký
• hmotnost vozu je 36 tun
• využití pro občany z vyšších sociálních vrtsev: úředníci, podnikatelé, politici
• v 50. letech byly vlaky postupně z provozu staženy a nahradily je nové maďarské motorové jednotky Ganz
• 1953 – prototyp M290.001 převezen do Studénky, kde však počátkem šedesátých let vyhořel
• 1960 - prototyp M290.002 vyřazen a předán podnikovému muzeu Tatra v Kopřivnici
• dlouhá léta byla Slovenská strela vystavena na kolejích před Technickým muzeem v Kopřivnici
• 2000 - získala status kulturní památky
• 2010 - prohlášena za NÁRODNÍ kulturní památku
• 2018 - se podařilo získat dotace na obnovu Slovenské strely
• 31. srpna 2018 byla převezena do Hranic na Moravě, kde započala její rekonstrukce podle stovek původních technických výkresů i vysoce kvalitní fotografické dokumentaci výroby vozu
• 13. května 2021 – dlouho očekávaný návrat Slovenské strely domů
• od té doby je vystavena v depozitáři před novým Muzeem nákladních automobilů Tatra
• od září 2021 - možnost komentovaných prohlídek s průvodcem
• říjen 2021 - depozitář získává ocenění Stavba roku 2021
• říjen 2021 - depozitář získává cenu Ministerstva průmyslu a obchodu v rámci 15. ročníku Stavby Moravskoslezského kraje 2020